De temperaturen zijn redelijk uitdagend bij vertrek.  Een goeie -2 verwelkomt me bij vertrek.  Na aankomst direct een warme koffie en we zijn vertrokken, of toch bijna.  Sommige motoren moeten nog tanken dus gaat het richting benzine-station Halle en het eerste slachtoffer is gevallen.  De CBR van Geert heeft een zwakke batterij.  Wat later gaat het verkeerd met mijn motor.  De Ducati heeft een prostaatprobleem en begint spontaan vocht te verliezen in grote mate.  De motor kan niet verder en moet vervoerd worden.

Voor vandaag werd mooi weer voorspeld.  Daarom durven we het aan om ons doel iets verder te leggen dan normaal en het roadbook gaat dan ook via Chaudfontaine richting Monschau en dus de Eifel.  Eerst gaat het via autostrade tot Luik waar we via Chaudfontaine binnendoor rijden naar Monschau. Richting Monschau zijn er verschillende wegen in herstelling dus moeten we wat creatief omrijden (roadbook aangepast).  Bij het doorkruisen van Eifel valt me weer op hoeveel haarspeldbochten je daar eigenlijk wel hebt.  Het wordt dus schoentopschuren.  Fun, fun, fun.

Wat later in Duitsland ga ik het gevecht aan met een BMW 1300 in een bocht maar kort na de bocht wordt ik door de politie langs de kant gezet.  De angst breekt me uit omdat ik een boete verwacht op snelheid of minimaal onverantwoordelijk rijgedrag wegens inhalen in de bocht, maar het blijkt nog iets volledig anders te zijn. Blijkt dat de weg een "seizoensweg" is of dus op zondag verboden voor motoren !!! Ik was ervoor ook al vies bekeken door politie in enkele bochten dus was dit niet mijn eerste.  Na een uitbrander mag ik beschikken (was heel beleefd gebleven) dus geluk gehad.  Wel erg dat ze rond Monschau alles volpoten met camera's en de leukste wegen verboden maken voor motoren.  Betuttelingsmaatschappij.....  Misschien krijg ik nog een mooie foto. ;) Het roadbook en de foto's kan je hieronder vinden.  Geen slechte route maar heftig voor een dagrit.